+7 937 000 84 90
ИталияРазмеры в наличии
| R | Наименование | Тип | Наличие | Цена |
|---|---|---|---|---|
| 18 | 255/40Р18 Pirelli P ZERO 99Y МО |
 |
4 шт. | 24 957 ₽ |
| 285/35Р18 Pirelli P ZERO 97Y |
|
2 шт. | 29 583 ₽ | |
| 19 | 225/45Р19 Pirelli P ZERO 92W RunFlat 2016г УЦЕНКА |
|
1 шт. | 15 898 ₽ |
| 255/40Р19 Pirelli P ZERO 100Y АО |
|
7 шт. | 24 762 ₽ | |
| 265/50Р19 Pirelli P ZERO 110Y NO |
|
4 шт. | 34 386 ₽ | |
| 265/50Р19 PIRELLI P ZERO 110Y Б/У |
|
2 шт. | 30 127 ₽ | |
| 20 | 235/45Р20 PIRELLI P ZERO 100W Б/У |
|
8 шт. | 27 687 ₽ |
| 245/40Р20 Pirelli P ZERO 99Y RunFlat МОЕ |
|
2 шт. | 31 268 ₽ | |
| 245/40Р20 Pirelli P ZERO 99W |
|
2 шт. | 25 138 ₽ | |
| 265/45Р20 PIRELLI P ZERO 108Y Б/У |
|
4 шт. | 32 880 ₽ | |
| 295/40Р20 Pirelli P ZERO 106Y NO |
|
2 шт. | 38 180 ₽ | |
| 21 | 265/45Р21 Pirelli P ZERO 108Y |
|
3 шт. | 44 733 ₽ |
| 295/40Р21 Pirelli P ZERO 111Y МО |
|
2 шт. | 39 072 ₽ | |
| 295/40Р21 PIRELLI P ZERO 111Y Б/У |
|
4 шт. | 36 870 ₽ | |
| 22 | 275/40Р22 Pirelli P ZERO 108Y LR |
|
4 шт. | 44 457 ₽ |
| 285/40Р22 Pirelli P ZERO 110Y |
|
1 шт. | 63 064 ₽ | |
| 285/40Р22 PIRELLI P ZERO 110Y Б/У |
|
4 шт. | 57 934 ₽ |
| R | Наименование | Тип | Наличие |
|---|---|---|---|
| 19 | 255/40Р19 Pirelli P ZERO 100Y МО |
|
нет в наличии |
| 20 | 245/40Р20 Pirelli P ZERO 99Y RunFlat |
|
нет в наличии |
| 265/40Р20 Pirelli P ZERO 104Y AO | нет в наличии | ||
| 275/35Р20 Pirelli P ZERO 102Y RunFlat MOE |
|
нет в наличии | |
| 275/40Р20 Pirelli P ZERO 106W RunFlat |
|
нет в наличии | |
| 275/45Р20 Pirelli P ZERO 110Y |
|
нет в наличии | |
| 21 | 285/45Р21 Pirelli P ZERO 113Y RunFlat (*) |
|
нет в наличии |
| 22 | 285/35Р22 PIRELLI P ZERO 106Y Б/У |
|
нет в наличии |
Описание Pirelli P ZERO
Разработанные для автомобилей класса «люкс», эксклюзивных спорткаров и мощных внедорожников нового поколения, шины Pirelli P Zero также рекомендованы к использованию на автомобилях среднего класса с мощными двигателями. Асимметричный рисунок протектора обеспечивает сокращение тормозного пути, высокий уровень управляемости и контроля. Структурная целостность каркаса резины Pirelli P Zero обеспечивает равномерный износ и безупречную управляемость, что необходимо при спортивном стиле вождения.Особенности протектора
- Три сплошных продольных ребра, расположенных по центру протектора, улучшают тягово-сцепные характеристики шины на высоких скоростях. Сплошные ребра гарантируют стабильное пятно контакта и увеличивают противостояние деформации протектора.
- Массивные блоки, плечевой зоны протектора, обеспечивают четкое прохождение поворотов на высоких скоростях. Конструкция плечевых блоков усилена специальными ребрами жесткости, способствующими моментальному отклику на руль.
- Широкие продольные канавки, оперативно отводят воду из пятна контакта, препятствуя возникновению аквапланирования.
Высокопроизводительный асимметричный рисунок протектора с оптимизированным пятном контакта, обеспечивает превосходные характеристики управляемости на высоких скоростях, высокий уровень комфорта и безопасности. Канавки S-образной формы существенно сокращают уровень внешнего шума.
Новый состав резиновой смеси обеспечивает превосходное сцепление и курсовую устойчивость на высоких скоростях.
В интернет-магазине «16ШИН.РУ» вы можете купить шины Pirelli P ZERO от 15898 рублей. Заказать Pirelli P ZERO в Елабуге и Набережных Челнах вы можете у нас на сайте и по телефону +7 937 000 84 90.
Отзывы о Pirelli P ZERO
sasha b.
3 дня назад, Москва
Плюсы: Второй сезон катаюсь на P Zero. Для себя выделил больше плюсов, чем каких-либо минусов. 1) Ямы и различные срезы и стыки не мешают комфорту на моем заднеприводном IS 250. При том, что у меня заниженная подвеска. Машина уверенно плывет по косякам столичных
Минусы: Шум есть, но он не напрягает вообще! Плюсы важнее
Комментарий:
Удивлен некоторыми отзывами ниже. Колейность P Zero. Ребята, если у вас разноширокие шины и низкий профиль - колея разбитых московских дорог будет на любом бренде! И пенять на итальянскую компанию не сильно корректно. Попробуйте уйти на профиль кроссоверн
Регина М.
6 дней назад, Тюмень
Плюсы: Износостойкая
Держит дорогу отлично
Минусы: Шумная
Комментарий:
Крепкая резина. С большими пробегами, иногда агрессивной ездой и ещё по Уральским дорогам, я просто благодарна этим шинам)) За два сезона ни одной грыжи и пореза. До этого была Мишлен, она конечно мягче и уязвимее. Бридж улетали в хлам.. Так что в сравнен
Имя скрыто
5 дней назад, Москва
Плюсы: переднеприводной автомобиль 420лс 550нм, размер 1722545
- шикарный держак для такой мощности на переднем приводе, с 70 в пол нет букса вообще. с 60 сильно зарывается.
- отличная управляемость на любой скорости, в том числе 250+
Минусы: - очень чувствительна к колее, но это вопрос усилий рук. приноровившись держать руль крепче, это перестает быть проблемой.
- очень быстрый износ, индекс 220 говорит об этом, но всё же жалко убивать комплект за половину сезона.
Комментарий:
тесты говорят, что резина одна из лучших uhp. ставится с завода на новые рс5, м5 и порше - что-то значит.
мне важна лишь спортивная составляющая, но без жестких ограничений при езде в городе. более злые покрышки уже больше подходят для трека и соревновани
Михель М.
Неделю назад, Москва
Плюсы: Прекрасная управляемость, четко держит дорогу, отличные скоростные характеристики
Минусы: Износ довольно быстрый, у меня хватило на 2 сезона. Это обратная сторона спортивности резины
Комментарий:
Меняю в этом году на свежий комплект. Несмотря на довольно быстрый износ (у меня 2 сезона и менее 30 тысяч км) резиной полностью доволен. Она хорошо совспадает с динамичным стилем езды, позволяет полностью прочувствовать и использовать потенциал машины. Р
Пользователь удален
Год назад, Москва
Плюсы: Стояла на мерседес GL350 с завода. Размер 295/40/21. Стерлась в ноль за 60 тыс. После износа на половину в колее болтало ужасно. Изнашивается очень сильно. На счет держака не скажу что слишком хорошая. После нее поставили китайцскую landsail ничем не хуже
Минусы: Очень быстро изнашивается.
Филипп А.
Неделю назад, МоскваКомментарий: Вот честно собирался написать отзыв про эти шины сразу после прошлого сезона. Но так за зиму и не собрался, пока сейчас ближе к переобувке не вспомнил. Итак, по итогам прошлого лета (проехал около 15 тысяч за период с конца марта по середину ноября) что м
Александр KAVANTA
3 недели назад, Москва
Плюсы: Хорошая управляемость
Минусы: Напишу ниже свои выводы
Комментарий:
Резина 295х40х21 досталась в комплекте с МБ ГЛ350. Раньше на такой широкой резине не ездил никогда, да и на полном приводе тоже. Отъездил на ней 1 летний сезон, с апреля 2019 по октябрь 2019 пробег около 25000км. Резина уже была потрепаная, но на сезон ре
Р
8 декабря, КазаньКомментарий: Катал данную резину на Мерседес GLS в размере 295/40r21, при покупке стояли. Резина тихая, мягкая, очень любит всякого рода саморезы и гвозди, в один месяц аж 4 раза умудрился пробить. Стирается на авто как показалось быстро, но это субъективно (на 1,5 се
Brat Oracul
24 сентября, Калининград
Плюсы: хорошие для спорт каров шины для трека и гонок
Минусы: жесткие
быстро изнашиваются
Комментарий:
Нуждаются в прогреве для хорошего сцепления
Среднестатистический клиент
9 августаКомментарий: Отличные шины с прекрасным качением, низким уровнем шума и расхода топлива.
Александр В.
7 июня, Москва
Плюсы: На заднем приводе важен зацеп. У Pirelli с этим проблем нет: спасибо итальянскому ассиметричному рисунку, продольным трем каналам. Клнечно, в мокрую погоду RWD ведет себя более дерзко и тут нужно включать голову. Но 275/30 сзади стараются максимально цепл
Минусы: Шумноваты в моем типоразмере. Передняя ось носит обувь размером 245/35 R19, а задняя пожирнее - 275/30. С таким сетом, разумеется, ожидать полной тишины в каюте Lexus IS III не нужно. Лучше добавить шумоизоляции на пол и будет все суперъ.
Комментарий:
Француз Michelin или немец Continental? А может - Pirelli? После недолгих споров и сомнений настал момент истины: «Лексонъ» приобулся в продукцию итальянского бренда Pirelli. Потому что попсовые Michelin и Continental порядком утомили. Да и цена за четыре
Виталий
15 мая, Калуга
Плюсы: В связи с покупкой а/м «Дастер», пришлось приобретать комплект колес на шипованной резине ПИРЕЛЛИ. Приобретал и выбирал в магазине (г. Калуга), отъездил зиму, все супер. Шины сделаны на совесть, не для "еврозимы", а для нормального снега и льда. Шипы (тра
Минусы: Шумность шипов.
Комментарий:
Достойные шины.
Сергей П.
11 июля, Москва
Плюсы: Управляемость.
Минусы: Шумновата, но не кретично.
Не любит "колею".
Комментарий:
Для лета и скорости - то, что надо.
Сергей
10 мая, Краснодар
Плюсы: Хорошая управляемость ( поставил на новый Туарег III). В поворотах на приличной скорости хорошо держат дорогу, как влитой. Отличный дизайн.
Минусы: Высокая цена.
Комментарий:
Отличные шины для скоростного автомобиля.
Максим П.
17 мая, МоскваКомментарий: Единственный недостаток этой резины - не ждите, что будете ездить на ней 5 лет. Не, конечно, можно, если пробеги минимальные и ездить в спокойном режиме. Но резина явно не для спокойной езды, больше ориентирована на динамичный стиль, не зря считается "спо
Денис С.
13 апреля 2017
Плюсы: Красивая...
Минусы: Дорогая! Ждешь чего то хорошего от неё, а нет!
1. Резина быстро стирается
2. Ловит все шурупы и гвозди на дороге как магнит
3. На колее просто ужасна!!! Реально выдерает руль из рук!
4. На заднем колесе появилась грыжа (255/40 R19) runflat
Комментарий:
Дорогу конечно держит неплохо. Пробуксовки нет, в поворотах не свистит, держит траекторию, но только на хорошем, близко к идеалу асфальте!!! В дождь тоже неплохо на ней. Если песок на асфальте все будет плохо...
Больше всего не нравится как едет при колей
Игорь В.
23 апреля 2017
Плюсы: в апреле когда снега уже не ждали и резина была поменена на данную модель, он все таки выпал, около 10 см и неожидал таких положительных качеств . по накатанному льду конечно бесполезна но если соблюдать скоростной режим то норм.
Минусы: не нашел пока
Комментарий:
205/45/17 по трассе на которой корка льда , проехал около 150 км со скоростью 70>90 . лачетти шла уверенно. не было сомнений что не довезет до пункта назначения. двигался быстрее основного потока. мне резина понравилась. брал в колеса даром за 5т.
новиков д.
8 октября 2014, Москва
Плюсы: Отлично держит в сухую погоду,не быстро изнашивается
Минусы: Плохое торможение на мокром асфальте,аквапланирование
Комментарий:
Стоят на vw golf-5 225-35r19 в мокрую погоду рекомендую спокойную езду абс постоянно трещит.В целом резина неплохая и довольно мягкая,но второй раз уже не куплю....
nalex.trade
28 июля 2015, Екатеринбург
Плюсы: Ничего
Минусы: В комментариях
Комментарий:
"Дорогу держит хорошо, в том числе в поворотах на скорости, управляемость отличная на всех скоростях".
Насмешил отзыв .
Дорогу НЕ держит вообще, В колеях летаешь налево направо. 40 тысяч пробег, из них не больше 15 на этой резине, протектор лысый совсем.
Сергей Гашенко
3 марта, Москва
Плюсы: Держит отлично сухую дорогу.
Минусы: - Аквапланирование.
- Колейность.
- Износ.
Комментарий:
Плюсы:
- Отлично или очень хорошо держит на сухой ровной дороге. Не в колее.
Минусы:
- Аквапланирование. Субъективная курсовая устойчивость на мокрой дороге на четыре максимум, особенно в поворотах. Тормозит отлично по прямой и на воде, что интересно.
-
Андрон силов
3 марта, Воронеж
Плюсы: Полный контроль поведения авто. Легкий разгон, четкое торможение.
Минусы: Износ повыше, чем у более жестких моделей шин.
Комментарий:
Осмотрел недавно свои летние шины (П зеро), на которых отъездил 2 лета. Пробег за это время примерно тысяч 40-43. Износ конечно уже заметен, хотя еще не критический по глубине протектора. По идее можно было бы оставить еще на сезон, но с моими пробегами в
Андрей Ершов
1 июля 2018, Санкт-Петербург
Плюсы: Отлично ведет себя на высоких скоростях - дает ощущение уверенности и комфорта.
Минусы: По цене небюджетно
Комментарий:
Эта резина не для пенсионеров, чтобы пару раз в неделю съездить неспешно за продуктами или на дачу. Эта резина любит скорость и, собственно, именно с этим прицелом ее и брал. По весне по утрам при температуре до +10 жестковата. В теплую погоду показывает
Макс М.
15 марта 2017
Плюсы: прекрасный держак боковой снос держит до последнего. Особенно на горячую, когда температура асфальта за 25 градусов.
Ускорение на заднем приводе без намёка на букс.
Минусы: Аквапланирование уже после 20��зноса и на скорости за 80км.ч.
Довольно быстро изнашиваются (правда и стиль не пенсионерский).
Рановато срабатывает абс на торможение (возможно виной тому тормозная система).
Поймал грыжу, но она за год не разошлась.
Дорогов
Комментарий:
машина мерс w212 шины разноширокие низкопрофильные 245/40 и на зад 265/35 R18. Самый главный плюс резины - это держак в поворотах и на ускорении. Просто на грани фантастики. Держит до последнего. На обычной резине уже ущла бы в кювет на кольце, тут же рез
Антон П.
19 марта 2017
Плюсы: Дорогу держит очень хорошо.
Износилась быстро - тысяч 20-25 пробежала, на 3 лета хватило.
Но это скорее из-за характера езды.
Минусы: по лужам держит средне. на хорошей скорости едва чувствуется аквапланирование, но ловится рулем.
в колеях ведется как обычная резина.
на грыжи пожаловаться не могу.
шумновата на 3,5
Комментарий:
Мой размер 245/55/R19 на Audi Allroad A6.
Резина штатно ставится на авто - значит крепкий средняк, не более того.
хороших в моем размере вообще маловато.
Rollan R.
23 июля 2015, Алматы
Плюсы: крепкая, безопасное, устойчивое, комфорт.
Минусы: при езде более 3000 км износом протектора 98%, на магистральных трассах 240 км/ч, ну естественно местами, и при ливне, не вижу не какой недостатки, эти шины меня не где не останавливал, очень доволен,
Комментарий:
с Москвы выехали через Самару в Уральск 1500 км, Москва Пенза в дороге был очень сильный ливень дорога отличное как при топил 200 км/ч уверенно комфортно просто кайф еще ночью, в Уральске две недели патом в Саратов через Самару 800 км, на трассе 230 км/ч,
Виталий Орешин
16 апреля, Барвиха
Плюсы: Хорошо держит дорогу, в том числе мокрую. Тихая.
Минусы: Дороговата, но цену считаю полностью оправданной.
Комментарий:
Поставил на mb s-класса в размере r20. Ориентировался на отзывы в том числе не только в интернете, но и от лично знакомых людей. Пока проехал не более тысячи км. Резиной доволен. По ощущениям на ходу мягкие, но по факту шина достаточно прочная. Весенние я
Павел Павлов
27 марта, ЕкатеринбургКомментарий: Отличные шины, проверены временем. У меня один комплект отслужил два сезона, пробег был под 50 тысяч к концу прошлой осени. Кто-то скажет: "мало!" Отчасти соглашусь. Если бы хотел экономить, купил бы более жесткие и долгоиграющие покрышки. Но в этих шинах
Анонимный отзыв
22 октября 2012
Плюсы: Отлично держит дорогу, как сухую, так и мокрую. Не шумит. Тормозит отлично с любой скорости.
Не такая уж жесткая, как ожидаешь от спортивной резины (225.45.r17 94Y), при этом крепкая боковина - за 30тыс пробега по России грыж нет
Минусы: Повышенный износ - передние колеса за 30тыс стерлись в ноль по центру (правда машина переднеприводная и 260лс), задние колеса износ 50%
Очень не любит лужи - аквапланирование начинается рано, что опасно после привычного отличного сцепления по сухому и про
Анонимный отзыв
30 марта 2017
Плюсы: Держит отлично, до последнего. Восхитительно острая реакция на руль, очень крепкая боковина. Держится по запасу тоже очень неплохо, хватает нормально.
Минусы: Очень плохо держит на воде, раннее аквапланирование, чувствительна к качеству дороги, не любит песок на ней, шумновата, отличается странной тягой к мазохизму - все саморезы, что остались лежать на дорогах, будут ваши.
Комментарий:
Шины не покупал, стояли с завода на MB CLS 400. Полный привод, сами шины разноширокие, спереди 255/35 R19, сзади 285/30 R19. Скажу что для своих условий это отличные шины, их проблема в их узкой специализации - гонять по городу и трассам хорошего качества
serganko С.
20 июня 2013, Москва
Плюсы: тормозные качества на сухом асфальте, стойкая к ударам
Минусы: шумноватая
Комментарий:
Катаюсь на разноширокой: перед 245.40.18, зад 265.35.18. Резина очень нравится. Отменные тормозные качества как на сухом так и на мокром асфальте. Кто-то говорит шумная, но для меня это второстепенно, так как в приоритет ставлю безопасность. Насчет аквапл
