225/55Р17 Kumho Ecsta PS31 101W

Kumho Ecsta PS31

43 отзыва
от 8 344 ₽
Kumho
Производитель: Kumho (Южная Корея)
Производство: Южная Корея Южная Корея
Сезон: Летние

R Наименование Тип Наличие
17 225/55Р17 Kumho Ecsta PS31 101W нет в наличии

Описание Kumho Ecsta PS31

Корейская компания Kumho представила очередную новинку Ecsta PS31, которая относится к премиум сегменту и ориентирована на использование в автомобилях спортивного класса. Шина обеспечивает улучшенные показатели сцепления с дорожным полотном, отличную управляемость, уменьшенные шумовые эффекты и продолжительный эксплуатационный период.

Сцепные характеристики

Первое, что нужно отметить, это максимально допустимую скорость, для которой предназначена новая модель – 270 км/ч (согласно маркировке). Этот показатель уже сам по себе свидетельствует от спортивной направленности шины. Что же касается протектора, то он отличается своей агрессивностью в сочетании с направленностью дизайна. К этому стоит добавить использование специальной резиновой смеси High Grip Resin (собственная разработка компании), которая в своем составе содержит силику высокодисперсного типа и стирольный каучук. Эти особенности обеспечивают лучшие сцепные характеристики, которые сохраняются и на мокрой дороге. А усиливают эффект сцепления 4-е продольных канала, представляющие собой одни из главных элементов системы водоотведения. Тем более, что 2 из них имеют вид изогнутых линий – способствует увеличению скорости отвода влаги из контактной зоны.

Разгон и торможение

Для обеспечения улучшенных тяговых свойств протектор новинки был оснащен продольным ребром сплошного типа, которое располагается в центральной части. Такого конструктивное решение позволило улучшить тягово-сцепные показатели на сухой дороге, обеспечив автомобилю быстрый разгон и не менее быстрое торможение. Кроме того, существенно улучшилась и управляемость, что немаловажно для спортивных автомобилей.

Предупреждение неравномерного износа

Применение современных технологий компьютерного моделирования позволили разработать шину, которая отличается оптимальным давлением в зоне контакта, что улучшает управляемость, а также минимизирует риск возникновения повреждений при наезде на неровности, ямы. Такое строение позволило оптимизировать износ, который отличается своей равномерностью. Последний фактор способствует сохранению всех эксплуатационных свойств на высоком уровне в процессе всего срока использования.

Протекция от деформации

Продольные группы блоков на покрышке оснащены специальными шашками с насечками, а также сплошными элементами. Такое строение позволяет улучшить показатели сцепления в условиях скользких дорог.

Для защиты от деформационного воздействия при интенсивной езде и вхождении в повороты внешние блоки сделали сдвоенными. Кроме того, такие элементы соединили между собой перемычками, что обусловило лучший отклик на действия рулевого колеса без риска возникновения нарушения формы протектора.

Улучшенная теплоотдача

Для снижения нагрева во время повышенных скоростей в плечевых зонах имеются квадратные углубления, которые выступают в роли системы охлаждения. Они способствуют повышенной теплоотдачи, так как увеличивают трение с воздушными массами.

Основные особенности Kumho Ecsta PS31

- шина премиум-класса, которая ориентирована на владельцев спортивных седанов;
- обладает улучшенными тягово-сцепными характеристиками;
- имеет систему охлаждения;
- отличается долгим сроком службы;
- обладает улучшенными показателями сцепления, как на сухой дороге, так и мокром покрытии.

В интернет-магазине «16ШИН.РУ» вы можете купить шины Kumho Ecsta PS31 от 8344 рублей. Заказать Kumho Ecsta PS31 в Елабуге и Набережных Челнах вы можете у нас на сайте и по телефону +7 937 000 84 90.

Отзывы о Kumho Ecsta PS31

Денис Н.
9 месяцев назад, Санкт-Петербург

Плюсы: Обновление: воду не держат. Мягкие. Идеально для слегка выщербленных дорог, стыки на мостах, лежачие полицейские : все это проходится с бОльшей скоростью, чем Мишлен Примаси например. Хорошо едется по мокрому, грязненькому, грунтовочке, можно на 150 по о
Минусы: Держак хуже чем у Michelin однозначно. Срабатывает АБС на асфальте рановато, в повороте чуть перегрузишь на входе - и подвывает, сползая. Великоваты уводы, чуть размазаннее реакция на руль - работать рулем надо более грубо. Думаю, что износостойкость тоже
Комментарий: Обновление спустя два года: по износу начинают сильно бить. Всплывают, так как канавки фейковые и неглубокие. Производят впечатление демисезонных или осенне/весенних шин. Жителям жарких регионов я бы брать не рекомендовал. Видимо из-за мягкости состава и


Александр Н.
5 месяцев назад, Санкт-Петербург

Плюсы: Разгон. Управляемость. Торможение. Отбойник для диска. Был один прокол саморезом, заделал качественно (фото4), не пропускает.
Минусы: Застревают камни в протекторе и большие слышно.
Комментарий: 2 сезона на Ford Kuga 2013 1.6 4x4. Kumho ECSTA PS31 235/55 R17 103W (12.0кг балон), давление 2.4bar все. На 190км/ч летом понравились после штатных Hankook DynaPro HP. В городе (до 120км/ч) позволяют делать любые фортеля. Сохой асфальт нет претензий. На


Пользователь удален
Год назад, Москва

Комментарий: Не берите, регулярно требуют пере балансировки, был в трех шиномонтаж, эфект один. Режим движения предпенсионерский, асфальт


Пользователь удален
3 года назад, Воронеж

Плюсы: -цена -отбортовка -жесткий корд -индекс скорости W два слоя боковины - шума практически нет
Минусы: хотелось бы побольше курсовой устойчивости.
Комментарий: отличная бюджетная резина на 3++ для размера 215/50 р17


Денис Н.
30 июня, Санкт-Петербург

Плюсы: Обновление: воду не держат. Мягкие. Идеально для слегка выщербленных дорог, стыки на мостах, лежачие полицейские : все это проходится с бОльшей скоростью, чем Мишлен Примаси например. Хорошо едется по мокрому, грязненькому, грунтовочке, можно на 150 по
Минусы: Держак хуже чем у Michelin однозначно. Срабатывает АБС на асфальте рановато, в повороте чуть перегрузишь на входе - и подвывает, сползая. Великоваты уводы, чуть размазаннее реакция на руль - работать рулем надо более грубо. Думаю, что износостойкость тоже
Комментарий: Обновление спустя два года: по износу начинают сильно бить. Всплывают, так как канавки фейковые и неглубокие. Производят впечатление демисезонных или осенне/весенних шин. Жителям жарких регионов я бы брать не рекомендовал. Видимо из-за мягкости состава


spanma
11 июля, Пермь

Плюсы: Цена, баланс характеристик
Минусы: Пока не выявлено
Комментарий: Была задача: новый комплект оптимальный по большинству показателей средней ценовой сегмент и сделать авто чуть мягче без больших потерь для упрпвляемости для общих дорог (не для трека) - смена Пирелли 225/50 17 на кумхо 215/55 17. Результатом доволен, с в


Сергей Г.
11 июня 2018, Липецк

Плюсы: Отсутствие шума, цена.
Минусы: Пока их нет.
Комментарий: Использую более недели, размер 225/50 R17, автомобиль Honda Accord 9. Колёса куплены взамен штатного Мишлена, который верой и правдой откатал более 80 тыс.км. После смены колёс в салоне тишина(Мишлен после 50 тыс.км. стал шумный). Колея не ощущается. Давл


Виталий
5 мая 2017, Краснодар

Плюсы: Цена, Мягкая. Малошумная
Минусы: Управляемость
Комментарий: HONDA Civic 5D. после установки данной резины впечатление как будто пересел на "двенашку". Я не знаю как люди пишут про "чуткий руль" и все такое. Может мне чего-то не того досталось? Машина плывет в "поворотах", руль ватный, на небольшие виляния рулем не


Алексей Т.
2 мая 2017

Плюсы: Жесткая боковина, интересный рисунок протектора, хорошая управляемость в колее
Минусы: Не обнаружил
Комментарий: Куплены в размере 225/50/17 на Zafira С. Пр-во Вьетнам. Первые впечатления положительные. Рулится хорошо, по колее (ярославское шоссе) идет уверенно, руль не тянет. Шум в пределах допустимого - чудес не ждал, но приятно удивлен. В дождь пока не ездил, как


Анонимный отзыв
6 октября 2017, Санкт-Петербург

Плюсы: Резина отличная. Полгода эксплуатации, 30 тысяч пробега и не перестаёт радовать. Износ пока трудно оценить, но как минимум сезон ещё точно отходит при моих пробегах. Позавчера в дождь на скользкой дороге оттормозился со 150 в ноль - ни миллиметра в сторон
Минусы: В поворотах, если заходить на грани слегка подваливает в бока.
Комментарий: Буду брать ещё. Были до этого Нокиан, Мишлен - Кумо понравилась намного больше. Стоит на ФФ2.


Василий М.
9 апреля 2018, Балашиха

Плюсы: Мягкая,четко держит дорогу.откатал пока 2сезона,этот 2018 третий износ минимум.маршрут постоянно сочи-москва-орел пробежала около 40-50 т.км супер я доволен.машина кия Сид 205/55 R16


sae@ecotechmsk.ru
12 мая 2017, Тула

Плюсы: Мягкая по неровностям и выбоинам Малошумная Аквапланирования нет Отличная устойчивость в поворотах и на скорости Отличное сцепление с дорогой
Минусы: Постоянно хочет выбраться из асфальтовой колеи Думаю, что износостойкость средняя
Комментарий: Переобул свою Тойота Королла Х в начале апреля. Езжу на механике каждый день по 150км. Пробуксы редкие,только на асфальте с мелкими камнями. АБС ни разу не срабатывал, даже при аварийном торможении. Резина до температуры +5 слегка дубовата, как и большинс


Евгений В.
17 октября 2017, Санкт-Петербург

Плюсы: Достаточно тихая Хорошая сопротивляемость аквапланированию Отличные сцепные свойства на сухом осфальте Усиленная боковина Невысокая цена
Минусы: Достаточно широкие канавки на резине собирают множество камней, которые на скорости потом вылетают в едущую следом машину... Достаточно чувствительна к колейности, хоть и меньше, чем Goodyear
Комментарий: Отличная резина. Долго выбирал замену Goodyear Excellence (размер 225x55x17) на bmw f10 з/п. Пробег на данный момент 6 т.км. Пока что только положительные эмоции.


Дмитрий
2 ноября 2017, Санкт-Петербург

Плюсы: Отличный зацеп и торможение при очень активной езде (за это 5+). Очень тихие. По мокрому едут как по сухому. Износ совсем небольшой.
Минусы: Дичайше бояться колеи. Даже на дороге, которая на вид ровная (т.е. только зачатки колеи), руль водит туда-суда.
Комментарий: Отъездил на них больше 6 месяцев (около 12 тыс. км). Шины оооочень мягкие. Докачивал давление больше, чем рекомендовано, чтобы не пробивало на диск (тем не менее, никаких проколов и т.п.). Хорошие шины за очень гуманную цену.


Семен К.
10 мая 2017, Москва

Плюсы: За 2 месяца эксплуатации пока всем доволен! Стоит на Infiniti G37 ! Резина гораздо мягче штатного Бриджа потенза! Но Бридж отходил у меня аж 5 СЕЗОНОВ!!! Кумху думаю на столько не хватит! Но и стоит она в 2 раза дешевле! Управляемость +!! И на сухом и на
Минусы: Не понятно на сколько хватит при активной езде!? Остальных недостатков не обнаружил!


Alonso F.
23 марта 2017

Плюсы: Цена как у отечественной, и качество как у премиум-резины. Еще и красивые
Минусы: Рано судить
Комментарий: Я потратил 3 недели на выбор шин. Учитывая, что тесты зарулем и других отечественных журналов проплачены (знаменитый скандал с Нокиан), я решил обратиться в сторону немцев. Нашел очень авторитетный тест Autobild и там эти покрышки показали себя на уровне


Skovo S.
17 апреля 2018, Москва

Плюсы: Комфортная и мягкая резина. 225/50/17
Минусы: Немного болтает на неровной дороге и в колее. но для меня не показалось очень критично. посмотрим как будет вести себя в +30
Комментарий: Впринцыпе доволен. единственный минус это четкость управления на троечку. Если вы не гонщик то шины вас устроят полностью. При резком торможении показали себбя очень хорошо, машины с зади засвистели у меня ни единого писка и никакого заноса.


Алексей Б.
2 сентября 2016, Санкт-Петербург

Плюсы: отличное поведение на высокой скорости, "острый" руль, управляемость на сухом и влажном покрытии + торможение - очень достойно.На колейность реакция минимальная. Адекватная цена.
Минусы: пока не обнаружены.
Комментарий: Брал на замену штатных "Good Year Exellence" 2155517, по сравнению с ними чуть жёстче и сильнее "озвучивают" зернистый асфальт. По управляемости ,особенно на высокой скорости лучше, на колею "гудики" реагировали просто катастрофически.


Александр П.
5 мая 2017, Санкт-Петербург

Плюсы: Отзыв на основании нескольких дней владения, что понравилось (дописал спустя месяц владения): хорошо тормозят и поворачивают на сухом и влажном; малошумные; упругие, глотают микрорельеф покрытия
Минусы: Новые шины требуют усадки на диске и перебалансировки через 500-1000 км. Кад в дождь, глубокая колея с водой - на 120кмч плывет. На 100 нормально. Стойкая резя, пролетала серьезные дефекты асфальта, но шишку можно получить (и получил=)
Комментарий: Машина Yeti, шины 225 55 R17. Покупал за 23 Опыт эксплуатации складывается на отлично. По ресурсу - вопрос открыт. Глубина протектора - 9мм. Шины с упругим характером, при этом не дубовые и не шумные.


Денис Н.
10 мая 2017, Москва

Плюсы: Мягкие. Идеально для слегка выщербленных дорог, стыки на мостах, лежачие полицейские : все это проходится с бОльшей скоростью, чем Мишлен Примаси например. Хорошо едется по мокрому, грязненькому, грунтовочке, можно на 150 по обочине жарить - норм. Колей н
Минусы: Держак хуже чем у Michelin однозначно. Срабатывает АБС на асфальте рановато, в повороте чуть перегрузишь на входе - и подвывает, сползая. Великоваты уводы, чуть размазаннее реакция на руль - работать рулем надо более грубо. Думаю, что износостойкость тоже
Комментарий: Производят впечатление демисезонных или осенне/весенних шин. Жителям жарких регионов я бы брать не рекомендовал. Видимо из-за мягкости состава и более гибкой боковины лучше держат на нестабильных покрытиях - никогда не видел резких срывово, все время поти


Vitali Famous
8 апреля 2016, Москва

Плюсы: Мягкость,тишина,хороший держак(пока испытал в плюс 7)
Минусы: нет
Комментарий: Взял в размере 225/45 r18.Долго сомневался перед выбором.Подкупили отзывы о предыдущей модели.Это новая модель-соответственно резина свежая.Хорошо проглатывает неровности и различные косяки,шума оч мало.Пока доволен.


El ninjo
22 марта 2018, Туапсе

Плюсы: Цена, низкая шумность, комфортная, мягко, после смены зимней резины не заметил разницы.
Минусы: Не самая лучшая управляемость, Но без откровенно неприятных сюрпризов.
Комментарий: Пожалуй, лучшая резина за свою цену.


Алексей Самойлович
21 апреля 2016

Плюсы: крепкие при этом глотают неровности в 9 градусов уже отлично себя ведут
Минусы: нет
Комментарий: и в дождь и на сухую при агрессивной езде все Мега круто 215/45/17 неровности глотает не шумит про износ пока говорить рано позже допишу отзыв


Алексанр М.
21 июля 2017, Москва

Плюсы: 1) Тихая (это главное) 2) Дешевле конкурентов (покупал в апреле 2017 года за 3300 за шину) 3) Держит дорогу на любом асфальте (сухом или мокром) 4) Спокойно цепляется за грязь (в мае на даче дорогу развезло от дождей, но резина очень хорошо показала себя
Минусы: 1) Чувствительна к покрытию. Имею ввиду, что если одним колесом ехать по асфальту, а вторым, например, по разметке, то руль может поехать в сторону.
Комментарий: В целом, очень доволен резиной. До этого был Контитеч премиум контакт. Контитеч дубовый по сравнению с Кумхо. За 3 месяца (~4000 км) износа не заметил.


Valerian Q.
9 мая 2017

Плюсы: размер 235 50 17 mercedes Е 212 за эти деньги хорошая резина на 100��учше чем Pirelli p7 цинтурато. управляемость хорошая торможения цепкая ,лежачий полицейский очень мягко проезжает
Минусы: Калию не очень любит при температуре ниже 3 но не сравнить с Pirelli p7 цинтурато pirelli намного хуже.
Комментарий: в целом доволен но Вернуть бы время назад может быть я купил бы что-нибудь другое.


Igor P.
1 мая 2017, Москва

Плюсы: Ecsta PS31 225/45 ZR17 94W - шины на Skoda Oktavia A7 (1,8) Внешний вид отличный вместе с литыми дисками 17 КиК. Управляемость машины стала "резче" и более "отзывчивей", на скорости держит уверенно машину в полосе, полицейского лежачего, как не странно, п
Минусы: После зимней Гудьер липучек в машине пропал комфорт. Все ушло в управляемость и жесткость, как зажатая кошка готовая к прыжку. Пишут отзывы, что малошумная, лукавят точно (возможно только тише чем Bridgestone Potenza). С таким высоким индексом скорости (W
Комментарий: Не могу сказать, что шинами разочарован. В целом состояние типа - "Упс". Это из- за шума. Указанные достоинства до конца еще не оценил. Вроде все "кайфово", но "осадочек" остался. Думайте при покупке, удачи.


Мамичев Павел
18 апреля 2017

Плюсы: Очень тихая модель, внешний вид достойный, уверено держит дорогу.
Минусы: не обноружено
Комментарий: Брал в размере 205-55, р. 16, для Тойоты Короллы. Пробег на резине порядка 500-600 км, первые впечатления резина очень тихая, держак дороги хороший, аквапланирования не обнаружил, в Москве 17 апреля утром снег и легкая гололедица резина уверенно держала д


Алексей Г.
29 мая 2017

Плюсы: Нет шума, хорошо балансируется
Минусы: слишком мягкая!!! валится в поворотах! выглядит бубликообразно!
Комментарий: слишком мягкая!!! 215/50/17 На 3 фокусе. даже на низкой скорости плохо управляется, в поворотах валится, а на улице всего 10-15 градусов. Из очень хорошо управляемой машина превратилась в овощь! Для тех, кто любит активную езду эта резина не подойдет! на


Svyatoslav V.
18 апреля 2016, Москва

Плюсы: 1. Малошумная 2. Глотает мелкие неровности. 3. Мягкая, но езда уверенная. 4. Жесткий корд. 205/50/R17
Минусы: Протектор не высокий.
Комментарий: Накачал на 2.5 (должно быть 2.2) Дискомфорта не испытываю. Мне очень нравится! Своих денег стоит 100%.


Павел Н.
17 августа 2017, Москва

Плюсы: Мягкие, хорошая управляемость. Приемлемая цена.
Минусы: Видимых недостатков нет
Комментарий: На хорошем асфальте появляется ровный, хорошо слышимый гул. Поскольку таких дорог мало, то терпеть можно. Но если бы выбирал сейчас, то взял бы Йокогаму. Поправка: Зря грешил на шины. После замены подшипника всё встало на свои места. Нормальные шины.