215/60Р17 Kumho Ecsta HS51 96H

Kumho Ecsta HS51

72 отзыва
от 10 929 ₽
Kumho
Производитель: Kumho (Южная Корея)
Производство: Южная Корея Южная Корея
Сезон: Летние

Размеры в наличии

R Наименование Тип Наличие Цена
17 205/45Р17 Kumho Ecsta HS51 88V 8 шт. 8 765 ₽

R Наименование Тип Наличие
16 205/60Р16 Kumho Ecsta HS51 92H нет в наличии
17 215/55Р17 Kumho Ecsta HS51 94V нет в наличии
215/60Р17 Kumho Ecsta HS51 96H нет в наличии
18 235/45Р18 Kumho Ecsta HS51 94V нет в наличии

Описание Kumho Ecsta HS51

Летняя легковая шина Kumho Solus HS51 занимает особое место в модельном ряду южнокорейского производителя. Ее отличительной особенностью является сочетание спортивной управляемости и исключительной комфортностью на ходу. Т.е. основной целевой аудиторией данной модели являются те владельцы мощных скоростных автомобилей, кто не желает отказываться от ездового комфорта, ради скоростных свойств и улучшенной управляемости. Также нельзя не отметить превосходную применяемость этой шины, предлагающейся в нескольких десятках типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 15 до 17 дюймов. В зависимости от размерности она имеет скоростные индексы V или W.

Асимметричный протекторный рисунок

Чтобы обеспечить Solus HS51 высокие сцепные свойства, как на сухом, так и на мокром асфальте южнокорейские специалисты оснастили ее протектором с асимметричным расположением элементов. Они распределены по нескольким функциональным зонам, каждая из которых обеспечивает шине максимальную эффективность в определенных условиях.

Три жестких продольных ребра

Центральная часть протектора представляет собой три продольных ребра, отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. Отличительными особенностями этих элементов являются массивные размеры и жесткая конструкция. Благодаря этому они обладают высокой стойкостью к динамическим деформациям, что в свою очередь привело к повышению курсовой устойчивости на высокой скорости, а также к снижению времени реакции шины Kumho Solus HS51 на повороты руля.

Также нельзя не отметить наличие на каждом из протекторных ребер центральной части множества поперечных кромок. Они обеспечивают шине повышенные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, особенно на мокрой дороге.

Высокая стойкость к аквапланированию

Как было сказано ранее, продольные ребра протектора отделены друг от друга широкими дренажными канавками. Эти элементы служат своего рода накопителями для воды, которая затем выводится за пределы пята контакта через множество поперечных каналов. Особенно эффективно такая система работы дренажа демонстрирует при прохождении поворотов.

Закрытый дизайн плечевых зон

Еще одной отличительной особенностью протекторного рисунка Solus HS51 является строение плечевых зон. Они имеют закрытый дизайн, обладающий значительной жесткостью. Основным преимуществом такого решения является повышенная стойкость к боковым скольжениям, демонстрируемая шиной при прохождении поворотов. При этом плечевые зоны снабжены множеством специальных канавок, благодаря которым удается уменьшить тормозной путь на мокрой поверхности.

Следующим достоинством закрытого дизайна плечевых зон является снижения шума. Во время движения эта часть протектора становится звукоизолирующим экраном. Т.е. весь шум, генерируемый в центральной части протектора, не распространяется за его пределы, что значительно повышает комфортность езды.

Улучшенная резиновая смесь

Kumho Solus HS51 стала одной из первых моделей южнокорейского шинного гиганта, где в состав резиновой смеси были включены функционализированный растворный бутадиен-стирольный каучук S-SBR и высокодисперсная микросилика HDMS. Благодаря этому, удалось повысить стойкость протектора к абразивному износу, снизить сопротивление качения, а также значительно улучшить сцепные свойства, в особенности на мокрой дороге.

Основные особенности шины Kumho Solus HS51

- асимметричный протекторный рисунок обеспечивает высокую эффективность на сухой и мокрой дороге;
- три жестких продольных ребра улучшают курсовую устойчивость и оперативность управления при движении на высокой скорости;
- высокая стойкость к аквапланированию, благодаря четырем широким продольным канавкам, соединенным между собой множеством поперечных каналов, обеспечивающим вывод воды за пределы пятна контакта при прохождении поворотов;
- плечевые зоны с закрытым дизайном позволяют проходить повороты на высокой скорости без риска возникновения боковых скольжений, снижают уровень шума, обеспечивают оптимальное распределение внешнего давления по пятну контакта;
- резиновая смесь с добавлением целого ряда новейших материалов повысила стойкость протектора к износу, сцепление на мокрой дороге, а кроме того, снизило сопротивление качения.

В интернет-магазине «16ШИН.РУ» вы можете купить шины Kumho Ecsta HS51 от 10929 рублей. Заказать Kumho Ecsta HS51 в Елабуге и Набережных Челнах вы можете у нас на сайте и по телефону +7 937 000 84 90.

Отзывы о Kumho Ecsta HS51

Алексей Б.
Неделю назад, Ярославль

Плюсы: Резина как резина
Минусы: У меня прошла всего лишь 23 тыщи ожидал большего.
Комментарий: 205/55 R16 откатал 2 летних сезона,это примерно тыщ 15-16, остаток износа 2 мм, перед третим сезоном,решил докатать ее, повез отбалансировать, потому-что к концу второго началась вибрация после 110 км.ч, по итогу три колеса кривые, восьмеркой и яйцом. чет


Борис Б.
Позавчера, Ростов-на-Дону

Плюсы: Плавность езды , мягкость


Макс Зрелый
4 дня назад, Москва

Плюсы: Не плохая управляемость, в дождик тоже не плохо, управляемость на скоростях ~200 удовлетворительно
Минусы: Из 4 новых баллонов 2 ровные, 2 кривые, при чем 1 вообще не очень! Износ примерно такой же как на резине MAXXIS
Комментарий: Купил год назад, езжу по 100 км каждый день, 2 сезона и если не рисковать здоровьем лучше продать на авито, кто то докатает, 2 колёса оказались кривыми, при чем одно ещё хуже второго, на переднем приводе на ведущей оси чествуется вибрация, пока не постави


Владимир К.
3 дня назад, Курск

Плюсы: Хорошая цена за довольно качественную модель резины. низкая шумность хорошее сцепление с дорогой (в том числе на мокром покрытии)
Минусы: Пока указать затрудняюсь
Комментарий: Выскажу тоже свое субъективное мнение, может кому-то оно пригодится при выборе. Я также долго думал какую летнюю резину купить за небольшие деньги и мой выбор остановился на KUMHO ECSTA HS51 в размере 195/55/15. При шиномонтаже отбалансировалась отлично (


Александр Т.
6 дней назад, Новочеркасск

Плюсы: Не шумная, для спокойной езды
Минусы: Нет


Popov Alex
Неделю назад, Нижний Новгород

Плюсы: Тихие , очень комфортные шины, цепкие на асфальте, повороты как по «рельсам» , на высоких скоростях практически ничего не меняется, машина стоит на траектории отлично! Боковина усилена, сберегает диски!
Минусы: Средняя износостойкость- расплата за комфорт
Комментарий: Пользуюсь именно этими шинами с 2016 года , стоптал 1,5 комплекта- езжу много, нареканий нет, даже не одного прокола не было. На фото- износ за 3 года использования , более 40 тыс км


Дима К.
Неделю назад, Воронеж

Плюсы: Хорошая управляемость не шумная
Минусы: Нет


Пётр Н.
Неделю назад, Люберцы

Плюсы: цена, бонусы при покупке (перебортовка, балансировка и т.д.). по ощущениям от неровностей дорог - действительно мягкая и комфортная резина, будто подвеску перебрал. в поворотах сцепление с дорогой крайне уверенное даже на больших скоростях
Минусы: как и указано во многих отзывах, немного поплыла острота руля и торможение, но уже привык. шумновата, но не критично. судя по всему, довольно тяжела: относительно зимы расход поднялся на 0,1л
Комментарий: на 150км/ч ведет себя так же прекрасно, как и на 50 в дождь ещё не попадал. в колею тоже. и в водяную колею аналогично ) 215/55/16, мондео 4


Максим Ш.
4 месяца назад, Краснодар

Плюсы: Понравилось: 1. Мягкость. Кочки проезжает гораздо тише и мягче, всех моих предыдущих шин, включая зимние. Очень комфортно. 2. Аквапланирование отсутствует. Проезжаю лужи достаточно уверенно, без киданий. 3. Резина довольно тихая. 4. Очень приемлемая цена
Минусы: Можно посчитать недостатком небольшое ухудшение управляемости: если на скорости повилять резко влево-вправо, машину, точнее зад, раскачивает. Для меня это некритично.
Комментарий: Искал именно такую резину: комфортную, тихую и с хорошей ценой. Отъездил два сезона, около 15000. Очень доволен резиной. Износ протектора небольшой (см. фото), ловил и ямы - обошлось без последствий.


Павел.Е
5 месяцев назад, Никольское

Плюсы: Резина очень тихая, её реально не слышно! До этой всегда пользовался "ханкук" Тоже хорошая, но это прям реально отличная резина, износ незначительный, ровный, четко её чувствуешь, хорошо держит дорогу, в меру жесткая, супер!
Минусы: Пока все отлично!
Комментарий: Хорошая, за такую цену, очень хорошая!


Максим Р.
5 дней назад, Санкт-Петербург

Плюсы: идеальное соотношение комфортуправляемость
Минусы: очень маленький шум от них все же есть


Илья К.
4 дня назад, Москва

Плюсы: Очень хороший ценник. Бренд тоже вроде бы не самый плохой. По ощущениям, могу сказать, что машина стала хорошо держать дорогу. Резина не шумная.
Минусы: При первой установки и балансировке наблюдается большой дисбаланс. Из-за этого на шиномонтаже поставили много грузов на 2 колеса. Пока что кинул эти колеса на заднюю ось, потом посмотрим, к чему это приведёт.
Комментарий: Пока что у меня не долгий опыт использования этой резины, но, кое-какие выводы могу сделать уже сейчас. На первый взгляд вариант по соотношению цена-качество вполне оптимальный. Рекомендую к покупке.


Artur R.
Позавчера, Уфа

Плюсы: Низкая цена, хорошая управляемость, аквапланирование
Минусы: Незаметил


Gatto Chizh
Неделю назад, Тула

Плюсы: Тишина и мягкость
Минусы: Пока не обнаружено
Комментарий: Прекрасная резина за свои деньги. Дорогу держит хорошо, как по прямой так и в поворотах, небольшие ямки и стыки проглатывает не заметно и без изменения курса машины. Действительно тихая и мягкая как пишут в отзывах. Для комфортного перемещения по городу и


Дмитрий О.
Неделю назад, Москва

Плюсы: Качество : меняю на пробеге 57000 еще есть остаток. Низкая шумность, хороший держак,жёсткая боковина .
Минусы: Очень сильно дубеет при +5с и ниже
Комментарий: Резина хорошая. Приобретаю второй комплект, на первом проехал 55000 км. Показала себя хорошо:держит и по сухому и по мокрому отлично, в поворотах почти не визжит и не подламывается (размер D16 205х55)


Пользователь удален
11 месяцев назад, Москва

Плюсы: Адекватная цена
Минусы: Чуточку шумная
Комментарий: Идеальное соотношение цена-качество.


Сергей С.
4 месяца назад, Курск

Плюсы: Сравнительно тихая, тише любых Кам, Амтелов, Кордиантов и т.п. Соотношение цена-качество
Минусы: Нет
Комментарий: Если денег на Мишелин нет, а хочется чего то получше выше упомянутых, то берите смело, не пожалеете.


Имя скрыто
Месяц назад, Ставрополь

Плюсы: Не сильно шумит
Минусы: Управляемость 3, тормозит на 3 балла,динамика разгона хуже чем раньше. ( bridgestone) Сама посредственность..
Комментарий: Огорчен, разочарован


Дмитрий В.
3 дня назад, Москва

Плюсы: Очень хорошая резина и относительно не дорогая. В салоне машины тихо. Мягко едет, все ямки, стыки мостов и кочки проглатывает и ты их не чувствуешь.
Минусы: Пока не заметил
Комментарий: Плюс ещё 1 год гарантии!


Алексей
2 недели назад, Москва

Плюсы: Пока рано судить о прочности, о чем могу сказать так это об управляемости, она хорошая, до этого стояли мишлены, так ни чем не хуже, по шумности как те же мишлены, даже чуть по тише, ставлю 4 бала.
Минусы: пока не увидел
Комментарий: Порадовала расширенная гарантия от kumho на год


Игорь Стариков
3 недели назад, Москва

Плюсы: Низкая шумность, отличное торможение на мокром асфальте, управляемость, четыре продольных борозды на много снизит эффект аквапланирования. Высокий индекс скорости говорит о долговечности износа. Малый разброс весов (грузчиков) при балансировка говорит о к
Минусы: Недостатков нет
Комментарий: Впечатления самые лучшие


Имя скрыто
Год назад, Москва

Плюсы: Тихая, мягкая, стыки неровности гасит отлмчно. Почувствовла разницу сразу отъехав от шиномонтажа. До этого стояла Ханкук- шумная и жёсткая.


Анзор Б.
20 часов назад, Терек

Плюсы: Цена-качество
Минусы: Пока не обнаружил.
Комментарий: за небольшое время пока езжу проблем не обнаружил.


Алексей Н.
2 месяца назад, Москва

Плюсы: Низкая стоимость Не шумные, колёса приятно шелестят, не воют Сделаны в Корее (но тут возможны варианты) Хорошо держат дорогу в городе и на трассовых скоростях в рамках правил Шины отбалансировались практически без грузов
Минусы: Точно НЕ для агрессивной езды и НЕ для полётов по трассе свыше 150 км/ч. На таких скоростях машина начинает плавать по полосам как корабль.
Комментарий: За эти деньги - супер! Однозначно стоит брать!


Юрий А.
31 октября, Санкт-Петербург

Плюсы: 1)Цена 2)Тишина 3)Управляемость 4)Рисунок протектора 5) Отличный баланс жёсткие/мягкие 6) Хорошая балансировка
Минусы: Если отходят хотя бы три сезона (в моём случае это +/- 35 тысяч). Для меня минусов точно НЕТ!
Комментарий: Покупал в размерности 205/50 R16. Езда Город/Трасса 60/40. В отношение шин можно рассуждать вечно. Выскажу сугубо своё мнение. Весь зимний сезон штудировал различные обзоры, форумы, тесты летних шин. Итог: Чем дороже шина, тем она лучше, занимает первые м


Константин В.
28 августа, Москва

Плюсы: 1. Шум на уровне зимней нешипованной резины. 2. При перестроениях не сносит. 3. При 140 км/ч дорогу держит. 4. Тормозит вроде бы хорошо. 5. Отбалансировалась хорошо. Все остальное, будем посмотреть...
Минусы: 1. Производство - Китай, хотя, что в наше время не Китай? 2. Мягкая боковина. 3. Из-за состава резины износостойкость - 3-4 года при интенсивном вождении. 4. Поведение в дождь - на 3 бала, машина тяжелеет и неохотно перестраивается, тормозит нормально.
Комментарий: Машина Шкода Октавия А5 FL, TSI-1,8 DSG, 2013 года выпуска, размерность шин на лето - 225/45 R17. Стиль вождения - интенсивный, московский, 140-150 км/ч в порядке нормы. На машину были установлены шины: Лето - Bridgestone Turanza T001 (с завода); Зима - B


Алексей Т.
12 мая 2018, Смоленск

Плюсы: Комфорт, плавность хода.
Минусы: Пока не обнаружил.
Комментарий: Сменил со всесезонки Yokogama Gejlandar G95a. Как будто переобулся в мягкие мокасины после кирзовых сапог. Хотя йоку хвалят за мягкость. В экстремальных режимах пока не испытывал, но общие впечатления отличные. Наслаждаюсь мягкостью хода. Производство Кит


Герман H.
31 августа, Дзержинский

Плюсы: Управляемость предсказуема. Откатал сезон, вообще нет замечаний к ней. Аквапланирование как и у всех - на больших скоростях немного есть.
Минусы: Бубнит на трассе
Комментарий: Разница с дорогой резиной по 12000 мной не выявлена. Возможно, в экстра мега случаях она и есть, но при нормальном вождении и до скоростей 160 я её не обнаружил. Откатал уже 2 сезона и проблем не заметил.


Кирилл Г.
12 октября, Москва

Плюсы: Мягкая комфортная резина, не хуже именитых брендов. Боковина довольно жесткая. В моей размерности довольно приятная цена по сравнению с конкурентами, дешевле только откровенный Китай.
Минусы: Даже не знаю чего написать, пока не выявил.
Комментарий: 235/45 R18 Honda Accord 8. Очень понравилась резина. До этого стояла MICHELIN Primacy HP. Готовился к худшему, ибо денег на известные брэнды не хватало. Оказалось, что Kumho в управляемости ничем не хуже Мишлен, а на Аккорде с его жесткой подвеской даже б


Анонимный отзыв
27 августа, Ростов-на-Дону

Плюсы: Тихая, хорошо держит дорогу.
Минусы: Иногда забиваются мелкие камни в протектор... Но не критично...