+7 937 000 84 90
235/75Р15 Cordiant Off Road б/к 109Q
Через WhatsApp
г. Елабуга, улица 10 лет Татарстана, 18
Бесплатная доставка по Елабуге и Набережным Челнам. Доставка в другие регионы России осуществляется транспортными компаниями.
РоссияАльтернатива
| Наименование | Тип | Наличие | Цена |
|---|---|---|---|
| 235/75Р15 АШК Forward Safari 540 ТТ 105Р | 30 шт. | 8 018 ₽ | |
| 235/75Р15 АШК Forward Proftssional -520 б/к 105S | 30 шт. | 5 941 ₽ | |
| 235/75Р15 АШК Forward Safari 540 б/к 105P | 30 шт. | 7 481 ₽ | |
| 235/75Р15 КАМА FLAME M/T (НК-434) 109Q TL | 30 шт. | 8 150 ₽ | |
| 235/75Р15 Cordiant Off Road 2 109Q | 30 шт. | 9 458 ₽ |
Стоимость доставки в регионы
Доставка 235/75Р15 Cordiant Off Road б/к 109Q в регионы
Город получения
Количество товара
Описание 235/75Р15 Cordiant Off Road б/к 109Q
Cordiant Off Road – модернизированная шина уверено ведет себя в самых сложных условиях эксплуатации, гарантируя водителю уверенность за рулем:
• Непревзойденное преодоление любых препятствий и отличная управляемость в сложных дорожных условиях: песок, глина, грязь.
• Применение нового металлокорда значительно повышает жесткость и разрывную прочность брекерного пояса и – надежность шин.
• Защита от разбортирования.
Характеристики протектора / преимущества
Преодоление любых препятствий и выезд из глубокой колеи: Благодаря мощным боковым грунтозацепам.
Великолепная самоочищаемость протектора от грязи, снега и гравия: Благодаря уникальной системе расширяющихся канавок.
Повышенная проходимость шины в самых сложных условиях эксплуатации (песок, глина, гравий, болото): Благодаря крупным разнонаправленным блокам протектора.
3D Mod — 3D computer modeling - трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.
Double Tread - двухслойная конструкция протектора- беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями.Данная конструкция обеспечивает эксплуа-тационную надежность, безопасность и экономичность шины
Dual Nylon&Steel - брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокордаизащитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.
В интернет-магазине «16ШИН.РУ» вы можете купить шины 235/75Р15 Cordiant Off Road б/к 109Q по цене 8449 рублей. Cordiant Off Road имеет индекс скорости и нагрузки 109Q. Заказать Cordiant Off Road в Елабуге и Набережных Челнах вы можете по телефону +7 937 000 84 90.
Отзывы (76)
Пользователь удален
6 лет назад, Омск
Плюсы: проходимая
Минусы: шумная, к 30 т.км вся покрылась грыжами, очень слабая боковина
Имя скрыто
7 лет назад
Плюсы: МУЖИКИ ОТ ЕЗДИЛ И ВЕСНУ И ЛЕТО И ОСЕНЬ И ЗИМУ КАТАЮСЬ НЕ ДОСТАТОК ОДИН лед А ТАК ОНА МЕНЯ УСТРАИВАЕТ НА СВОЕЙ НИВЕ ПРОЛАЖУ ДАЖЕ ГДЕ НЕ КОТОРЫЕ УАЗЫ НЕ МОГУТ ТАК ЧТО ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ КЛАСС
Анонимный отзыв
28 февраля, Тула
Плюсы: Цена
Минусы: Шум
Комментарий:
4 сезона как к бабке отходила. Первый прокол как раз уже под максимальный износ получил. Наверное еще разок прикуплю.
Денис Б.
4 августа 2019, Нижний Новгород
Плюсы: Неплохо едут по асфальту.
Отлично едут по грязи, хорошо плющатся при низком давлении, не разбортируются.
Неплохо едут по снегу.
Нормальная износостойкость (для MT резины).
Минусы: Вообще не любят лед и сильно укатанный снег.
Комментарий:
Отличный выбор для нивы с лифтом для поездок на бездорожье практически с любым ландшафтом: грязь, песок, камни. Похуже какой-нибудь хорошей импортной резины, но и дешевле. На льду держится хуже той же Камы Flame, зимой на ней вообще лучше не ездить, несмо
ВОВА Т.
30 августа, Москва
Плюсы: Гребёт отлично
Минусы: Жёсткие в размере 235/75-15
Комментарий:
Покупал на ШНиву в размере 235/75-15 взамен 205/70 той же модели .
Предыдущие корды поразили своей универсальностью , даже по разбитому асфальту очень комфортно ! Мягко . Но вот 235/75 это адовые колёса для шевика , т.к. индекс нагрузки 109 как бы грузовы
Александр Х.
26 июля, Москва
Плюсы: хорошо гребёт
Минусы: сваливается в колею, вылезти сложно, но можно
Комментарий:
Купил на Lada 4x4 (Нива) 3D, вместо пирелли скорпион, кажется, которые шли вместе с машиной.
Разница как небо и земля.
Александра П.
14 июля, Москва
Плюсы: Отличная грязевая резина. На ней круглый год. Уже второй комплект, первый проходил лет 5 если не больше)))
Минусы: Нету
Комментарий:
Советую
Антон В.
13 января 2014, Москва
Плюсы: Пишу про 215/65 16. Шикарная грязевая резина за свою цену. Обладает хорошими ездовыми качествами, устойчива к износу, сопоставима с иностранными аналогами.
Минусы: Мало размерностей и странная политика их появления.
Комментарий:
У меня странное увлечение - езжу во внедорожные экспедиции на автомобиле Нива, для этой цели и приобреталась данная резина. От откровенно грязевой резины ожидал гораздо худшего поведения на асфальте. Эти кордианты превзошли все мои ожидания, прекрасно тор
Алексей
22 ноября 2010
Плюсы: Основной плюс - сочетание цена-качество.
По бездорожью идет неплохо, особо не мылится.
Достаточно прочная, как то раздавил пару бутылок из под пива колесом, из протектора только пару стеклышек достал, шина не пострадала, правда наверное повезло, т.к. боко
Минусы: Как и любая МТ - шумит.
Как и любая МТ - тяжелая.
Как и любая МТ - очень не любить высоких скоростей и мокрого асфальта(хотя терпимо).
Самым большим недостатком для этой резины считаю несколько слабые боковины. У меня за 40000 пробега все ок, а у знакомых
Комментарий:
Меня в сторону кардианта привело желание зубастой резины для рыбалок-покатушек в доступном ценовом сегменте. Еще одной из причин - нежелание лифтовать авто(Сузуки Гранд витара 3д). Сначала думал Ханкук АТ, но умные люди отговорили: и на асфальте не очень
Анонимный отзыв
18 ноября 2015, Саратов
Плюсы: Мягкая, тихая, легко очищается. По проходимости намного опережает ат резину
Минусы: Легко сползает в колею и с трудом из нее выходит
Комментарий:
Хорошая резина для тех кто выезжает на бездорожье в теплое время года. Для зимы не предназначена
Роман К.
14 октября 2015
Плюсы: То что нужно для бездорожья средней руки
Минусы: Корова на льду
Комментарий:
Брал на УАЗ 3303 для поездок по полям и направлениям ( машина используется по хозяйству и попздок по грибы и рыбалку ) . Тяжело балансируется , поэтому я не стал этого делать так как пробег по асфальту составляет 10% от основного мередвежения. основная ст
Вася П.
28 января 2015, Москва
Плюсы: мягкая
не шумная
цена
предсказуемая
Минусы: легко сваливается в колею по грязи
нет боковых грунтозацепов
Комментарий:
Купил на паджеро спорт в первом кузове в размере 265/70r16 для эксплуатации в основном на даче и в основном по грунту. Однако проездил на ней 15000 км по разным дорогам - асфальт, гравий, песок... До кордианта стоял гудрич ат 245/70r16. по сравнению с ним
Левченко Б.
12 января 2015, Санкт-Петербург
Плюсы: Хорошо гребет, по средней грязи ни намека на пробуксовку. Очень крупный протектор, хорошо очищается.Забирался без проблем в крутую глиняную гору в дождь.Не разу не травил. Хорошо роет в снежной целине. Мягкая. На трассе стоит достаточно уверенно для таког
Минусы: В этой ценовой категории нет.
Комментарий:
Стоит на уазе хантер, размер 225/75/16. Именно в этом размере она очень зубастая по сравнению с нивовским вариантом. Шума в машине не прибавилось. До 110 км/ч очень хорошо себя ведет, дальше вибрация и шумит больше. за 10тыс км как новая,порезов, грыж нет
Андрей Л.
15 апреля 2016, Уфа
Плюсы: Цена, проходимость.
Минусы: Слабовата на выход из колеи и на песке.
Комментарий:
Главное достоинство - цена, за такие деньги прощу ей все. По грязи ползет прекрасно, достаточно мягкая и не очень шумная. Износостойкость очень высокая, первый комплект (225/75R16) отходил 5 лет круглогодично!!!! Сейчас стоит 275/70R16, за год износ почти
Сергей Павлюков
20 апреля 2014, Челябинск
Плюсы: Цена, хороший грунтозацеп, выезд из колей.
Минусы: Ну пожалуй цена их просто перекрывает.
Комментарий:
Брал на Ниву. Те кто пишет что шумная, видимо обладают музыкальным слухом как у великих музыкантов. В ниве по определению тихо быть не может. И те кто берет ниву, значит есть потребнось в таком автомобиле чтобы добрать до точки Б. Хорошая резина, за такую
Salavat K.
23 октября 2017, Уфа
Плюсы: 1. Тащут везде
2. недорогая и качественная M/T резина.
3. На них Шнива очень красиво смотрится.
4. мягкая - забыл что такое ямки и трещины на асфальте
5. прочная
6. быстро очищаются
Минусы: только те что исходят из самой конструкции M/Tшной резины -
1 шумная (но раздатка гораздо шумнее)
2 не для зимы (не пробовал но 90% отзывов по зиме негативные, не буду рисковать возьму Cordiant Snow Cross той же размерности)
3. нет наката (с таким то прот
Комментарий:
стоят на шевроле ниве - 215*65*16
эксплуатация будни -город, выходные за городом. На трассе до 130 км/ч можно ехать, больше нива не разгоняется.
По размокшему чернозему в гору? - нет проблем, тащат на ура.
Застрял на них только один раз - когда ночью, с р
Игорь В.
24 сентября 2013, Ростов-на-Дону
Плюсы: Шнива прет как танк, там где раньше проезжал, но с вопросами, теперь вопросов нет, не так страшно в месиво лесть. Внешне самое то к любой Ниве имхо. Нормально себя ведет на трассе.
Минусы: Шумнее, особенно заметно после 70-80.
Комментарий:
За такие деньги альтернативы нет. Используется примерно 50/50 асфальт/бездор.. В эксплуатации третий месяц (лето осень). Зиму пока не катал.
mareman m.
18 октября 2011
Плюсы: Автомобиль НИВА
За три сезона (70т.км) износ на заду 60% на морде 80%. при езде по асфальту 80%. для такой резины я считаю супер. Тем более что машина ездил в основном по областным дорогам с убитым покрытием и постоянным перегрузом. купил куперы STT хорош
Минусы: Для отечественной резины могла бы быть и по дешевле. Маленький выбор размеров.
Комментарий:
Сравнил с импортными аналогами. Буду опять брать её, т.к. за счет твердости прекрасно подходит для асфальта.
Рекомендую всем кто не хочет перед покатушками мотаться на дачу переобуваться.
sargas84
12 января 2014, Москва
Плюсы: Машина honda cr-v rd-1.гоняю на ней два года без переобувки.в грязи почти даже не буксует,реально пишут что едет как танк.снежная каша,грязь,рыхлый снег как будто созданы дня неё. Асфальт сухой,едет идеально придраться вобще не к чему.Мокрый асфальт на ск
Минусы: да наверно и нету.ну если бы только весь протектор сделать чуток резанным,в зигзаг как у зимних шин,тогда бы им цены не было.
Комментарий:
берите,не пожалеете.
Алексей Л.
20 мая 2014, Саратов
Плюсы: Достаточная проходимость, небольшой вес, отличная балансировка (20-25 грамм), прочный корд, нормальная цена.
Минусы: Зимой по льду убиться можно! Размерность.... хотелось бы 31-е....
Комментарий:
Поставил осенью 13 года на УАЗ 469. По грязи (после ЯИ-357А) Cordiant творит чудеса! Да и зимой по рыхлому и сырому снегу ЕДЕТ!!!!, и как ЕДЕТ!!!! а вот по насту зарывается и никуда не едет.....
Стравливал до 0.3 в грязи - чудесно едет. Проблем с боковина
Анонимный отзыв
13 апреля 2015, Нижний Новгород
Плюсы: Не шумная, хорошо тормозит как на сухой так и на мокрой дороге при плюсовой температуре, проходимость, цена
Минусы: Для меня их нет
Комментарий:
поставил на свою ниву chevrolet в размере 205/70 15р,для меня этого размера достаточно, резина мягкая , не шумная до 80км ее вообще не слышно, после 80 не большой гул ,до 105 громче не становится, быстрее я не ездил, жена сказала что не чего не слышит так
Николай Д.
25 января 2018, Подольск
Плюсы: Хорошо гребёт, цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Ездили 140
Цена.
Сейчас появилось больше размеров.
Минусы: Зимой ездить не нужно, но я ездил.
Шумная, но это грязевая резина.
По сути недостатков нет.
Комментарий:
Хорошо гребёт и цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Уверен, что аналогичная резина будет стоить примерно на тысячи две дороже, а то и больше.
Дополняю отзыв. Использовал с 12 года на св
maxcom ц.
13 сентября 2013, Киров
Плюсы: Нива 1996 года (использую только летом)
Одни достоинства за такие деньги,
- гребет в грязи замечательно
- нормально держит пол атмосферы на песке и в грязи
- на мокром асфальте никогда не было проблем, также и в лужах - как по асфальту
- на скорости, из-з
Минусы: Это МТ - отсюда все:
- на передке жует (следить за сход-развалом обязательно)
- резина тяжелая (тяжелые диски использовать не рекомендуют)
- на шиномонтаже жалуются почему-то )
- может еще что-то есть, но не для меня
Комментарий:
Резина понравилась! Не считаю нужным переплачивать за другую в 2 раза дороже. Город 80%, бездорожье 20% (именно бездорожье, а не грунтовка).
- Пробег больше 40000 (6 сезонов - износ 80%) началось расслоение (не уследил за давлением) - не считаю это недост
И
27 октября 2013, Омск
Плюсы: Лютый протектор, износостойкость, мягкие, но прочные боковины (в говнах спускал до 0,5, посещал ямы, а ей хоть-бы что), катаю третий год, счастлив и рад, аж в ладоши хлопаю.
Минусы: Шум, но это муды, это нормально.
Комментарий:
Кто понимает, тот оценит, кто не понимает, тот сам виноват. А вообще отличная резина.
ЕВГЕНИЙ Ф.
2 ноября 2011
Плюсы: Цена, неубиваемость, по грязи идеально
Минусы: тяжелые
Комментарий:
Проездил с мая по октябрь, перешел на них с низкого профиля, авто турбофорестер, после перехода почувствовал что машина не разгоняется и не рулится, но это именно из-за того что стоял 17 радиус с 50 профилем, привык примерно за 3 дня, из минусов - в тех п
Анонимный отзыв
18 декабря 2012
Плюсы: Цена. Поставил на Патриот.2257516 Грязь и глина и песок всё проходит на УРА!!!! Роет очень хорошо. Для поездок на рыбалку и охоту ,самое то. и не дорого и хорошо.
Минусы: Тяжелая и требует внимания при монтаже. По льду просто не едит ( шипов то НЕТ )Но без пробуксовки нормально.По колее во льду кидает машину надо подруливать.
Комментарий:
Резина не для города ! Хотя многие и в городе катают её. Рекомендую на Ниву и Патрики. Полностью оправдывает свой рисунок. Всем удачи на дорогах !
Green M.
28 марта 2017, Ставрополь
Плюсы: Не замыливается. Мягкая по бездорожью. Ресурс 80000км.
Минусы: Нет бокового зацепа, легко уносит в боковой занос. Я нарезал радиальные канавки по 2 на каждом колесе ситуация немного улучшилась.
Комментарий:
Хорошая резина с хорошим ресурсом. Один недостаток портит впечатление нет бокового зацепа, то есть если вы поймаете малейший боковой снос, даже на прямой, вам канава обеспечена, справится с заносом шансов 0. Есть одно лекарство, нарезать канавки шириной н
Игорь Ц.
9 июля 2011
Плюсы: Из небольшого опыта,около 6-7 000 км, могу сказать что на этой резине можно застрять в грязи, только если машина сядет на днище. В любых других случаях даже можно не думать о том, чтобы машина начала зарываться.Глина правда забивалась, но терпимо. Цена то
Минусы: Недостатком можно считать шумность, но к этому все должны быть готовы, когда берут такую резину!!! после обкатки чуть тише все же она становится, но не сильно. Больше не к чему придраться.
Комментарий:
Купив кордиант, только и делаю, что пытаюсь найти грязь, да побольше. В городе действительно немного тяжелее стало машине разгоняться (нива), но привыкаешь, все же эта резина не для города сделана.Еще можно на любой пляж добраться!)))) В общем езжу, радую
Natalie_Kefir N.
10 января 2013
Плюсы: В грязи идет хорошо, даже в не слишком крутой подьем. Раньше на моей ШНиве стояла Кама Евро 205/75/15. С 205 кордиантами динамика разгона не ухудшилась. Дорожный просвет уменьшился всего миллиметров на 5. (Диаметр ее даже чуть больше заявленного), Расход
Минусы: Она всё-таки гудит, но не сильно, я ожидал худшего. Не верьте никому, что ее не слышно. Особенно где то с 50 до 80, т.е. самая «городская» скорость. 100 и выше – почти не слышно за другими шумами (машина новая). Не пробовал МТГудрич и др. импорт, но в жур
Комментарий:
Лично я этой резиной доволен, т.к. часто эксплуатирую машину на бездорожье. А большие диаметры пусть тех же кордиантов уменьшат и так вялую ШНивскую динамику и увеличат расход топлива. Тем, кто раз в месяц ездит на рыбалку и иногда на пикничок – стоит под
Анонимный отзыв
12 ноября 2014, Череповец
Плюсы: Мягкая резина, до этого стояла шоссейка штатная, была тверже. Для рыбалки супер. Хорошее соотношение цены и качества, BFGoodrich в два раза дороже. Гребет супер, по грязи идет ровно. Руль стал легче. Балансировка в норме до 30 грамм, правда на монтаже ска
Минусы: Шум на поворотах, скорее не недостаток, а особенность внедорожной резины. Резина не для гололеда, приходится заранее тормозить двигателем.
Комментарий:
Не жалею что купил.
