г. Елабуга, 10 лет Татарстана 18
г. Набережные Челны

+7 937 000 84 90

285/35Р18 Pirelli P ZERO 97Y

53 отзыва

29 028 ₽ 34 660 ₽
В наличии: 2 шт.

Оформление заказа

Через WhatsApp

Пункт выдачи в шиномонтажной мастерской:
г. Елабуга, улица 10 лет Татарстана, 18

Бесплатная доставка по Елабуге и Набережным Челнам. Доставка в другие регионы России осуществляется транспортными компаниями.

Характеристики

Артикул:	2009300
Марка:	Pirelli
Модель:	P ZERO
Ширина:	285
Высота:	35
Диаметр:	18
Сезон:	Летние
Индекс скорости:	Y
Индекс нагрузки:	97
Вес:	13 кг
Объем:	0.14 м3

Альтернатива

Доставка

Отзывы(53)

Альтернатива

Наименование	Тип	Наличие	Цена
285/35Р18 Pirelli P ZERO 97Y		2 шт.	29 028 ₽

Стоимость доставки в регионы

Доставка 285/35Р18 Pirelli P ZERO 97Y в регионы

Город получения

Количество товара

В интернет-магазине «16ШИН.РУ» вы можете купить шины 285/35Р18 Pirelli P ZERO 97Y по цене 29028 рублей. Pirelli P ZERO имеет индекс скорости и нагрузки 97Y. Заказать Pirelli P ZERO в Елабуге и Набережных Челнах вы можете по телефону +7 937 000 84 90.

Отзывы о 285/35Р18 Pirelli P ZERO 97Y

sasha b.

3 дня назад, Москва

Плюсы: Второй сезон катаюсь на P Zero. Для себя выделил больше плюсов, чем каких-либо минусов. 1) Ямы и различные срезы и стыки не мешают комфорту на моем заднеприводном IS 250. При том, что у меня заниженная подвеска. Машина уверенно плывет по косякам столичных
Минусы: Шум есть, но он не напрягает вообще! Плюсы важнее
Комментарий: Удивлен некоторыми отзывами ниже. Колейность P Zero. Ребята, если у вас разноширокие шины и низкий профиль - колея разбитых московских дорог будет на любом бренде! И пенять на итальянскую компанию не сильно корректно. Попробуйте уйти на профиль кроссоверн

Регина М.

6 дней назад, Тюмень

Плюсы: Износостойкая Держит дорогу отлично
Минусы: Шумная
Комментарий: Крепкая резина. С большими пробегами, иногда агрессивной ездой и ещё по Уральским дорогам, я просто благодарна этим шинам)) За два сезона ни одной грыжи и пореза. До этого была Мишлен, она конечно мягче и уязвимее. Бридж улетали в хлам.. Так что в сравнен

Имя скрыто

5 дней назад, Москва

Плюсы: переднеприводной автомобиль 420лс 550нм, размер 1722545 - шикарный держак для такой мощности на переднем приводе, с 70 в пол нет букса вообще. с 60 сильно зарывается. - отличная управляемость на любой скорости, в том числе 250+
Минусы: - очень чувствительна к колее, но это вопрос усилий рук. приноровившись держать руль крепче, это перестает быть проблемой. - очень быстрый износ, индекс 220 говорит об этом, но всё же жалко убивать комплект за половину сезона.
Комментарий: тесты говорят, что резина одна из лучших uhp. ставится с завода на новые рс5, м5 и порше - что-то значит. мне важна лишь спортивная составляющая, но без жестких ограничений при езде в городе. более злые покрышки уже больше подходят для трека и соревновани

Михель М.

Неделю назад, Москва

Плюсы: Прекрасная управляемость, четко держит дорогу, отличные скоростные характеристики
Минусы: Износ довольно быстрый, у меня хватило на 2 сезона. Это обратная сторона спортивности резины
Комментарий: Меняю в этом году на свежий комплект. Несмотря на довольно быстрый износ (у меня 2 сезона и менее 30 тысяч км) резиной полностью доволен. Она хорошо совспадает с динамичным стилем езды, позволяет полностью прочувствовать и использовать потенциал машины. Р

Пользователь удален

Год назад, Москва

Плюсы: Стояла на мерседес GL350 с завода. Размер 295/40/21. Стерлась в ноль за 60 тыс. После износа на половину в колее болтало ужасно. Изнашивается очень сильно. На счет держака не скажу что слишком хорошая. После нее поставили китайцскую landsail ничем не хуже
Минусы: Очень быстро изнашивается.

Имя скрыто

6 лет назад, Железногорск

Плюсы: достоинств не нашел
Минусы: сплошные
Комментарий: купился на не самую высокую цену и имя. до этого не разу не было пирелли.повороты не держит срывается в занос.на мокром асфальте вообще как корова на льду.справедливости ради замечу что на прямой ехать можно.износостойкость нулевая .брал новую отходила по

Павел

Позавчера, Химки

Плюсы: Явных достоинств нет!
Минусы: Не любит даже маленькую колейность!!! Ездить на ней не комфортно!
Комментарий: Досталась мне данная резина с новой машиной. В первый же день был неприятно удивлен, что при стандартном своем маршруте машину приходится держать в колее. Удивлен не то слово… держался за руль, чтобы не улететь. Сразу поехал к дилеру – с машиной что-то не

Филипп А.

Неделю назад, Москва

Комментарий: Вот честно собирался написать отзыв про эти шины сразу после прошлого сезона. Но так за зиму и не собрался, пока сейчас ближе к переобувке не вспомнил. Итак, по итогам прошлого лета (проехал около 15 тысяч за период с конца марта по середину ноября) что м

Александр KAVANTA

3 недели назад, Москва

Плюсы: Хорошая управляемость
Минусы: Напишу ниже свои выводы
Комментарий: Резина 295х40х21 досталась в комплекте с МБ ГЛ350. Раньше на такой широкой резине не ездил никогда, да и на полном приводе тоже. Отъездил на ней 1 летний сезон, с апреля 2019 по октябрь 2019 пробег около 25000км. Резина уже была потрепаная, но на сезон ре

Р

8 декабря, Казань

Комментарий: Катал данную резину на Мерседес GLS в размере 295/40r21, при покупке стояли. Резина тихая, мягкая, очень любит всякого рода саморезы и гвозди, в один месяц аж 4 раза умудрился пробить. Стирается на авто как показалось быстро, но это субъективно (на 1,5 се

Brat Oracul

24 сентября, Калининград

Плюсы: хорошие для спорт каров шины для трека и гонок
Минусы: жесткие быстро изнашиваются
Комментарий: Нуждаются в прогреве для хорошего сцепления

Среднестатистический клиент

9 августа

Комментарий: Отличные шины с прекрасным качением, низким уровнем шума и расхода топлива.

Александр В.

7 июня, Москва

Плюсы: На заднем приводе важен зацеп. У Pirelli с этим проблем нет: спасибо итальянскому ассиметричному рисунку, продольным трем каналам. Клнечно, в мокрую погоду RWD ведет себя более дерзко и тут нужно включать голову. Но 275/30 сзади стараются максимально цепл
Минусы: Шумноваты в моем типоразмере. Передняя ось носит обувь размером 245/35 R19, а задняя пожирнее - 275/30. С таким сетом, разумеется, ожидать полной тишины в каюте Lexus IS III не нужно. Лучше добавить шумоизоляции на пол и будет все суперъ.
Комментарий: Француз Michelin или немец Continental? А может - Pirelli? После недолгих споров и сомнений настал момент истины: «Лексонъ» приобулся в продукцию итальянского бренда Pirelli. Потому что попсовые Michelin и Continental порядком утомили. Да и цена за четыре

Виталий

15 мая, Калуга

Плюсы: В связи с покупкой а/м «Дастер», пришлось приобретать комплект колес на шипованной резине ПИРЕЛЛИ. Приобретал и выбирал в магазине (г. Калуга), отъездил зиму, все супер. Шины сделаны на совесть, не для "еврозимы", а для нормального снега и льда. Шипы (тра
Минусы: Шумность шипов.
Комментарий: Достойные шины.

Сергей П.

11 июля, Москва

Плюсы: Управляемость.
Минусы: Шумновата, но не кретично. Не любит "колею".
Комментарий: Для лета и скорости - то, что надо.

Сергей

10 мая, Краснодар

Плюсы: Хорошая управляемость ( поставил на новый Туарег III). В поворотах на приличной скорости хорошо держат дорогу, как влитой. Отличный дизайн.
Минусы: Высокая цена.
Комментарий: Отличные шины для скоростного автомобиля.

Максим П.

17 мая, Москва

Комментарий: Единственный недостаток этой резины - не ждите, что будете ездить на ней 5 лет. Не, конечно, можно, если пробеги минимальные и ездить в спокойном режиме. Но резина явно не для спокойной езды, больше ориентирована на динамичный стиль, не зря считается "спо

Давид Г.

1 июля 2016, Москва

Плюсы: В повороты входит уверенно. По лужам едет неплохо на четверочку.
Минусы: Ужасная износостойкость и качество - комплекта не хватило на 1 сезон даже. Первые 5000 очень не комфортно было ездить, машину практически сносило на обочины из-за колеи.
Комментарий: Всего 7500 проехал. На одном колесе грыжа сбоку, второе вообще с двумя трещинами сбоку и спустило. Бред какой-то, ям не ловил, ездил только по городу. Очень очень очень плохое качество. Все покрышки в рубцах и стираются на глазах. До этого ездил на Данлоп

Денис С.

13 апреля 2017

Плюсы: Красивая...
Минусы: Дорогая! Ждешь чего то хорошего от неё, а нет! 1. Резина быстро стирается 2. Ловит все шурупы и гвозди на дороге как магнит 3. На колее просто ужасна!!! Реально выдерает руль из рук! 4. На заднем колесе появилась грыжа (255/40 R19) runflat
Комментарий: Дорогу конечно держит неплохо. Пробуксовки нет, в поворотах не свистит, держит траекторию, но только на хорошем, близко к идеалу асфальте!!! В дождь тоже неплохо на ней. Если песок на асфальте все будет плохо... Больше всего не нравится как едет при колей

Иван С.

22 сентября 2014, Москва

Плюсы: Крепкая боковина, красивый дизайн
Минусы: Ужаснейшая колейность, состав резины как пластик, держак нулевой
Комментарий: Купил 19/235/40 на форд фокус ST. До этого стояла Юни рояль реин спорт.... так вот это небо и земля в пользу юнирояль. На пирели что первое почувствовал - это дикая чувствительность колейности, руль буквально вырывает из рук. На Юни рояле можно было рулит

Игорь В.

23 апреля 2017

Плюсы: в апреле когда снега уже не ждали и резина была поменена на данную модель, он все таки выпал, около 10 см и неожидал таких положительных качеств . по накатанному льду конечно бесполезна но если соблюдать скоростной режим то норм.
Минусы: не нашел пока
Комментарий: 205/45/17 по трассе на которой корка льда , проехал около 150 км со скоростью 70>90 . лачетти шла уверенно. не было сомнений что не довезет до пункта назначения. двигался быстрее основного потока. мне резина понравилась. брал в колеса даром за 5т.

новиков д.

8 октября 2014, Москва

Плюсы: Отлично держит в сухую погоду,не быстро изнашивается
Минусы: Плохое торможение на мокром асфальте,аквапланирование
Комментарий: Стоят на vw golf-5 225-35r19 в мокрую погоду рекомендую спокойную езду абс постоянно трещит.В целом резина неплохая и довольно мягкая,но второй раз уже не куплю....

nalex.trade

28 июля 2015, Екатеринбург

Плюсы: Ничего
Минусы: В комментариях
Комментарий: "Дорогу держит хорошо, в том числе в поворотах на скорости, управляемость отличная на всех скоростях". Насмешил отзыв . Дорогу НЕ держит вообще, В колеях летаешь налево направо. 40 тысяч пробег, из них не больше 15 на этой резине, протектор лысый совсем.

Сергей Гашенко

3 марта, Москва

Плюсы: Держит отлично сухую дорогу.
Минусы: - Аквапланирование. - Колейность. - Износ.
Комментарий: Плюсы: - Отлично или очень хорошо держит на сухой ровной дороге. Не в колее. Минусы: - Аквапланирование. Субъективная курсовая устойчивость на мокрой дороге на четыре максимум, особенно в поворотах. Тормозит отлично по прямой и на воде, что интересно. -

Андрон силов

3 марта, Воронеж

Плюсы: Полный контроль поведения авто. Легкий разгон, четкое торможение.
Минусы: Износ повыше, чем у более жестких моделей шин.
Комментарий: Осмотрел недавно свои летние шины (П зеро), на которых отъездил 2 лета. Пробег за это время примерно тысяч 40-43. Износ конечно уже заметен, хотя еще не критический по глубине протектора. По идее можно было бы оставить еще на сезон, но с моими пробегами в

Андрей Ершов

1 июля 2018, Санкт-Петербург

Плюсы: Отлично ведет себя на высоких скоростях - дает ощущение уверенности и комфорта.
Минусы: По цене небюджетно
Комментарий: Эта резина не для пенсионеров, чтобы пару раз в неделю съездить неспешно за продуктами или на дачу. Эта резина любит скорость и, собственно, именно с этим прицелом ее и брал. По весне по утрам при температуре до +10 жестковата. В теплую погоду показывает

Макс М.

15 марта 2017

Плюсы: прекрасный держак боковой снос держит до последнего. Особенно на горячую, когда температура асфальта за 25 градусов. Ускорение на заднем приводе без намёка на букс.
Минусы: Аквапланирование уже после 20��зноса и на скорости за 80км.ч. Довольно быстро изнашиваются (правда и стиль не пенсионерский). Рановато срабатывает абс на торможение (возможно виной тому тормозная система). Поймал грыжу, но она за год не разошлась. Дорогов
Комментарий: машина мерс w212 шины разноширокие низкопрофильные 245/40 и на зад 265/35 R18. Самый главный плюс резины - это держак в поворотах и на ускорении. Просто на грани фантастики. Держит до последнего. На обычной резине уже ущла бы в кювет на кольце, тут же рез

Алеся К.

5 марта, Майкоп

Плюсы: Резина для самоубийства.
Минусы: Ни в коем случае не покупайте эту резина, резина просто ужасная в дождь не держит да и в сухую погоду отвратительная, но самое что я не мог ожидать от данной резины за почти 100 тысяч за 4 балона, так это то что она разуется при повороте и я за малым оста
Комментарий: Размер резины 295/45/21

Антон П.

19 марта 2017

Плюсы: Дорогу держит очень хорошо. Износилась быстро - тысяч 20-25 пробежала, на 3 лета хватило. Но это скорее из-за характера езды.
Минусы: по лужам держит средне. на хорошей скорости едва чувствуется аквапланирование, но ловится рулем. в колеях ведется как обычная резина. на грыжи пожаловаться не могу. шумновата на 3,5
Комментарий: Мой размер 245/55/R19 на Audi Allroad A6. Резина штатно ставится на авто - значит крепкий средняк, не более того. хороших в моем размере вообще маловато.

Rollan R.

23 июля 2015, Алматы

Плюсы: крепкая, безопасное, устойчивое, комфорт.
Минусы: при езде более 3000 км износом протектора 98%, на магистральных трассах 240 км/ч, ну естественно местами, и при ливне, не вижу не какой недостатки, эти шины меня не где не останавливал, очень доволен,
Комментарий: с Москвы выехали через Самару в Уральск 1500 км, Москва Пенза в дороге был очень сильный ливень дорога отличное как при топил 200 км/ч уверенно комфортно просто кайф еще ночью, в Уральске две недели патом в Саратов через Самару 800 км, на трассе 230 км/ч,